ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СПАСЕНИЮ ЛЮДЕЙ И ТУШЕНИЮ ПОЖАРА НА ОБЪЕКТАХ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ

 

При тушении пожаров в медицинских учреждениях в первую очередь большие силы и средства брошены на решение поставленной цели, потому что средства спасения при пожаре подчас являются единственной возможностью покинуть зону возгорания.

Спасательные работы на пожаре осуществляются:

• при нахождении пострадавших в зоне очага возгорания;

• при непосредственной угрозе жизни и здоровью людей из-за возникшего пожара;

• при угрозе взрыва горючих материалов или обрушения конструкций;

• в ситуациях, когда люди не могут самостоятельно покинуть опасные места, и возможно возникновение паники.

Порядок проведения спасения людей определяется в зависимости от конкретных условий пожара [1]. В первую очередь помощь оказывается пострадавшим, жизни которых угрожает непосредственная опасность, а также больным и пожилым людям. Для оказания помощи пострадавшим пожарно-спасательные подразделения должны выбирать самые кратчайшие и оптимально безопасные пути основных входов, выходов и запасных пожарных выходов, пожарные лестницы, оконные проемы и балконы с использованием автомобильных лестниц, веревок.

Закрытые окна и двери, за которыми находятся пострадавшие, спасатели вскрывают с помощью специального электрического и пневматического инструмента. Дверь в горящее помещение открывают медленно и стоят сбоку от нее, чтобы в случае внезапного выброса огня и дыма не получить травмы и ожоги. Вскрытие окна производится следующим образом, пожарный поднимается к нему по автолестнице или на механическом подъемнике, зарешеченное окно обрезает или отгибает решетку. Для снятия решетки отбивают штукатурку по периметру окна, затем выбивают кирпичи в местах ее закрепления. Эти работы начинаются с верхней части окна. В тех случаях, когда окно не удается открыть, выбивают стекло, удаляют оставшиеся в раме осколки и проникают в помещение. В некоторых случаях в помещение можно проникнуть через окно, спустившись к нему с крыши по веревочной лестнице или веревке. Тогда один конец лестницы или веревки закрепляется к несущей конструкции крыши, а другой опускается вниз. При спуске обязательно страхуется с крыши.

Для проникновения в помещение с верхнего (нижнего) этажа целесообразно проделать отверстие в полу или потолке. Дощаной (паркетный) пол вскрывается ломом, топором или электрошлифовальной машиной. Для этого острым концом инструмента поддевают и снимают плинтус, затем ударяют в стык доски и, действуя ломом, как рычагом, отрывают доску. Щитовой паркет разбирают в той же последовательности, что и дощатый пол, а наборный паркет – путем его последовательного снятия. Линолеумное покрытие снимают, скатывая его в рулон после снятия плинтуса. Затем спасатели начинают проделывать отверстие с помощью отбойного молотка, бура или перфоратора. Для перерезывания металлических деталей используются кусачки, ножницы, газорезка, шлифовальные машины [2].

Проникнув через отверстие в помещение с помощью лестницы, спасатели должны быть предельно внимательны и осторожны. Для обеспечения их безопасности обязательно используются страховочные приспособления. Перед тем как проделать отверстие в потолке, с него отбивают штукатурку с помощью лома, кувалды, молотка и снимают подшивку. Если в месте, где проделывается отверстие, проходит электропровод внутренней или наружной проводки, то его обесточивают или же обрезают. Для этого нужно надеть резиновую обувь, резиновые перчатки и встать на резиновый коврик. Находящийся под напряжением конец провода следует заизолировать.

Для оказания помощи пострадавшим спасателям приходится вскрывать кровлю, изготовленную из металла, теса, черепицы, шифера или рубероида. Металлическая крыша вскрывается с помощью лома, топора, пилы, ножовки по металлу или кусачек. Черепичная и шиферная крыши вскрываются путем снятия черепицы или шифера, выпиливания отверстия в обрешетке; в рубероидной крыше проделывается отверстие (проем) топором, ломом, пилой, электрошлифовальной машиной. Тесовую крышу можно вскрыть, сняв конек и оторвав доски с помощью лома, топора, багра. Проем в ней проделывается пилой после снятия 2-3 досок. Соломенные и камышовые крыши снимают, удаляя кровельные материалы вилами и багром.

После того как спасатели окажутся в помещении, они приступают к поиску пострадавших. В этой работе должны одновременно участвовать несколько человек, причем постоянно поддерживая между собой связь по радио, голосом, жестами, световыми сигналами. При поиске внимательно осматриваются все помещения, подаются сигналы голосом и стуком, фиксируются возможные ответы, стоны, крики. Спасатели должны знать, что, как правило, взрослые люди скапливаются у дверей, окон, на балконах, стремясь самостоятельно выбраться из горящего здания. На зов они практически не отвечают. Поиск прекращается только после обнаружения всех пострадавших.

В тех случаях, когда помещения сильно задымлены, спасатели должны незамедлительно их проветрить, открыв окна и двери. Иногда целесообразно использовать дымососы. Задымленность можно уменьшить струей распыленной воды, которая охлаждает дым и одновременно осаживает его твердые частицы [3].

Обнаружив пострадавшего, спасатель набрасывает на него мокрую ткань, берет за руки или на руки и выводит (выносит) в безопасное место. Рот и нос пострадавшего закрываются мокрым платком, шарфом, косынкой, ему надевают противогаз или кислородную маску. Выводя человека через зону задымления, горения, теплового воздействия и не имея под рукой специальных средств защиты, спасателю нужно обернуть голову плотной мокрой тканью, укрыться одеялом, накидкой. Опасную зону следует преодолевать быстро и осторожно, места открытого огня – бегом.

Травмы и гибель людей при пожарах происходят от удушья, отравления токсичными продуктами горения, теплового поражения, падения на землю при самостоятельном оставлении зоны пожара, при взрыве и падении предметов, во время давки при панике. Если люди охвачены паникой, то спасатели должны вести себя спокойно и уверенно, команды подавать четким голосом, быстро и резко подавлять панические настроения.

При проведении эвакуационных мероприятий при пожаре из медицинского здания основными способами спасения являются самостоятельный выход пострадавших в указанном спасателями направлении, выход пострадавших в сопровождении спасателей или их вынос на ручных носилках, при проведении данных работ спасатели должны действовать в тесном контакте с обслуживающим медицинским персоналом и выполнять его указания. Эту проблему предлагается решать в двух вариантах [4]:

• это применение технических средств с внешними источниками энергии. В эту группу относят подъемные установки разного типа, внешние лифты, автолестницы, летательные аппараты и прочее;

• применение средств спасения, работающих по принципу гашения скорости падающего с высоты груза. В эту группу входят специальные рукава, канатные спускные устройства и амортизирующие прыжковые приспособления.

Все эти устройства квалифицируют способы спасения и экстренной эвакуации. Рассмотрим классификацию более подробно, потому что методов деления много, и у каждого свои особенности.

Существует шесть классов разделения средств спасения с высоты:

• по способу направления перемещения: спускные и подъемно-спускные;

• по базированию: стационарные, мобильные и переносные;

• по количеству спасаемых людей: индивидуальные и групповые (коллективные);

• по способу управления: с ручным или автоматическим управлением;

• по взаимосвязи с проектами: предусмотренные или не предусмотренные;

• по типу исполнения: автомобильные лестницы, вышки, лестницы, рукава, канаты, желоба, комбинированные средства и вертолеты.

Более подробно рассмотрим мобильные средства спасения и эвакуации при пожаре из медицинских зданий (сооружений):

Начнем с того, что эвакуационные установки этого типа используются в любых ситуациях в независимости от архитектурных или технических особенностей, охваченных пламенем медицинских сооружений. Чаще всего для этого применяют пожарные автолестницы и вышки [5]. Необходимо отметить, что и отечественные производители, и зарубежные предлагают достаточно широкий ассортимент мобильных установок этого типа, в которых высота подъема спасательного средства варьируется в диапазоне от 10 до 70 метров в высоту.

Такой подход к широте модельного ряда специальных автомобилей оправдан. Оснащение пожарных расчетов производят с учетом наличия многоэтажных жилых домов, социально-значимых зданий и сооружений в крае. К примеру, автолестница АЛ-50 или автовышка АКП-50. (рис.1.)

Если в городском округе есть здания большей высоты, то эти мобильные установки не смогут работать. Они громоздки, для подъема стрелы требуется пространства, которого иногда просто нет.

Рисунок 1 – Вид спасения с применением автолестницы

 

Но надо отметить, что специалисты уверяют – автолестницы и вышки с высотою эвакуации в пределах от 30 до 50 метров являются идеальными. Здесь учитывается не только высота возможного спасения, но и устойчивость устройства, его мобильность в стесненных городских условиях и прочности конструкции в целом.

Следующими представителя средств спасения с высоты при пожаре –  являются спасательные комплексы. Это так называемые подъемно-спусковые устройства (ПСУ). В основе конструкции и комплектации лежат два приспособления: лифт и канатная дорога. Кстати, последний базируется на автомобильном шасси. Сложность использования этого средства заключается в том, что у него ограничена высота подъема лифта – не более чем 150 м (ограничение в прочности канатов). Это, во-первых. А во-вторых – на стене здания проектом предусмотрен монтаж специальных консолей, по которым будет перемещаться подвижный лифт (рис 2).

Работает ПСУ по следующей схеме: подъезжает автомобиль, к нему крепится конец канатов, он начинает движение и лифт начинает подниматься посредству роликов. Надо отметить, что скорость перемещения лифта соответствует нормативному – за 5 минут он преодолевает высоту в 100 метров.

Рисунок 2 – Вид спасения с применением пожарной автовышки

 

Способ спасения из горящего здания при помощи пожарного вертолета выделен в особый класс. Начнем с того, что пожарные вертолеты снабжены большим количеством функциональных опций:

• спасательными кабинами, которые перемещаются или вместе с вертолетом, или с помощью лебедки;
• подъемно-спусковыми механизмами и мощными осветительными приборами;
• другими типами специального оборудования и воздушной связью.

Летательные аппараты используются лишь в том случае, если высота горящих зданий превышает 50 метров. При этом здания должны быть укомплектованы посадочными площадками, расположенными на крышах. В России таких зданий очень и очень мало, поэтому используют вертолеты для спасения по другим схемам, что не скажешь о Западных Европейских государствах и США, где данная практика очень широко распространена. Надо добавить, что за рубежом пожарные вертолеты есть в арсенале полиции, и армии.

Есть определенные ограничения применения в спасательных мероприятиях пожарных вертолетов. Основными из них являются:

• аэродромы и вертолетные площадки обычно располагаются за пределами населенного пункта, поэтому скорость прилета на место пожара у вертолетов невысокая, автомобили приезжают, гораздо быстрее;
• непосредственное воздействие на вертолет, а соответственно и на экипаж, негативных факторов пожара;
• влияние погодных условий на эффективность проведения спасательных работ;
• наличие на трассе прилета различных препятствий в виде столбов и линий электропередач, высотных зданий и прочего;
• специальная подготовка экипажа и большие денежные вложения на содержание посадочных площадок и самих летательных аппаратов.

И несколько слов о других схемах спасения. Имеется в виду не с посадочных площадок на крышах зданий (рис. 3.3). Для этого приведем пример. Вертолет Ка-32К1 снабжен специальными спасательными кабинами ТСК-1, в которые помещается 2 человека. С их помощью можно эвакуировать людей с балконов или оконных проемов. Есть другие модификации кабин ТСК-2 и ТСК-3, в которые соответственно помещается 20 или 10 человек. Их используют для эвакуации с крыш.

Рисунок 3 – Эвакуация пострадавших с применением пожарного вертолета

Нельзя стороной обойти индивидуальные средства спасения при пожарах с высотных этажей зданий. Это простейшие механизмы и устройства, которые помогают провести эвакуацию в кратчайшие сроки.

Первым из таких является специальная веревка для эвакуации при пожаре, снабженная спусковым механизмом. Этот механизм может быть автоматическим или ручным. Принцип работы этого средства спасения – торможение каната за счет силы трения внутри спускового механизма (рис. 4).

Рисунок 4 – Применение пациентом устройства самоспасения

 

В зависимости от модели устройства этого типа могут спускать людей с высоты от 5 до 150 метров. Необходимо отметить, что пожарные расчеты такими средствами не комплектуются. Об этом должен позаботиться собственник медицинского учреждения. Добавим, что веревки для спасения при пожарах автоматического типа обладают большей пропускной способностью, чем ручные. К тому же при использовании первых – не требуется обязательная специальная подготовка, что не скажешь о канатах с ручным управлением.

Дополнительным моментом при проведении работ с высотных зданий, является востребованность модели спасательных тросов при пожаре – ККС из оконных проемов и балконов горящего здания, длина спасательной веревки составляет 50 метров и оснащена фрикционным тормозным механизмом. Положительная характеристика последнего – полный контроль спуска даже в том случае, если человек потерял контроль.

Второй по значимости из этой группы – является трап (рис. 5.). С его помощью можно производить спасение пациентов и медицинского персонала с высоты не более 20 метров. При этом спасать можно людей в независимости от их физического состояния: больные, инвалиды, старики, дети и прочие категории граждан. Начнем с того, что спускаться по трапу очень безопасно. Для приведения его в готовность и рабочее состояние потребуется каких-то 5 минут. Продержится он в рабочем состоянии около 1 часа. Скорость эвакуации – 5 человек в минуту, при температурном режиме эвакуации от -40⁰С до +40⁰С. Эксплуатируемый срок неограничен времен, использовать можно на 300 пожарах.

Рисунок 5 – Развернутый спасательный трап каркасного типа

 

Мобильные рукава спасения, выполненные из эластичного материала, по внутреннему объему которого и производится эвакуация с высоты здания (рис. 6.). При этом спасенным не обязательно иметь какую-то специальную подготовку спуска. Это безопасно, быстро и в тоже время эффективно. Скорость эвакуации от 5 до 10 человек в минуту. При этом люди не видят, как они перемещаются, то есть полностью отсутствует страх высоты, что для многих актуально, особенно в связи с экстремальными и чрезвычайными ситуациями, давящих на психику и нервы человека в период паники.

В России разработаны и используются мобильные рукава, стационарные и переносные. Кстати, автолестницы и вышки обязательно комплектуются мобильными моделями. Многие объекты сегодня также комплектуются, только стационарными конструкциями.

Рисунок 6 – Применение мобильного рукава спасения

 

Прыжковые устройства делятся на две позиции: натяжные полотна и пневматические прыжковые спасательные устройства [6]. Первое – это полотнище, которое удерживают руками не менее 16 человек. Максимальная высота спасения – 10 метров. Полотна используют лишь в тех случаях, когда другие средства применять невозможно. Причина – высокая степень получения травм при падении.

Вторые – это или каркасные устройства, или надувные. Последние используют, если необходимо провести спасение людей с высоты до 30 метров. Сегодня производители предлагают уникальные модели, на которые можно прыгать с высоты около 50 метров (рис. 7).

 

Рисунок 7 – Развернутое устройство ППСУ

 

Основная отличительная особенность ППСУ – удобство установки в тех местах, где невозможно применение других спасательных средств: автоподъемников, спасательных рукавов, специальных лестниц. С помощью уникального оборудования спасательным службам удается оперативно провести эвакуацию и спасти человеческие жизни, попавшим в опасную ситуацию.

Каркасные модели используют, если прыгать придется с высоты до       20 метров. «Куб жизни» изготовлен в виде пневматической камеры, со всех сторон охватывающей надувной каркас. Верхняя часть ее поверхности представляет собой мембрану, имеющую хорошие амортизирующие свойства. Центр мембраны обозначен мишенью. По периметру рабочей поверхности, имеющей яркий цвет, и в центре «Куба жизни» расположены светоотражатели, позволяющие спасаемому безошибочно определить местоположение оборудования. Он сохраняет жизнь при приземлении человека с высоты до 20 метров в любом положении (кроме положения «головой вниз») при попадании на устройство (в границах 0,75 м от края рабочей поверхности).

Процесс заполнения ППСУ производится очень оперативно: всего пару минуты подготовки и оборудование готово к работе. Срок восстановления «Куба жизни» в изначальное рабочее состояние после приема спасенного человека – 15 секунд. Спасательное устройство изготовлено из качественного сырья, что позволяет успешно применять оборудование в широком диапазоне рабочих температур от –40°С до +60°С.

Вместе с тем, при работе звеньев ГДЗС, можно организовать мобильный КПП в незадымляемой зоне непосредственно перед входом или внутри здания на этаж ниже под горящим этажом.

Звенья ГДЗС, получив задачу по поиску и эвакуации пострадавших, берут с собой резервный запас баллонов со сжатым воздухом в специальную сумку, которую оставляют на посту безопасности [8], образец сумки приведен на рисунке 8.

Рисунок 8 – Сумка с резервным запасом баллонов со сжатым воздухом

 

При выполнении задачи по поиску и эвакуации пострадавших, газодымоащитники, эвакуировав людей в безопасную зону, самостоятельно или при помощи постового на посту безопасности, а также резервных звеньев ГДЗС, не задействованных в проведении эвакуации, проводят замену баллонов со сжатым воздухом, непосредственно в безопасной зоне, в которой расположен пост безопасности, и снова направляются на поиск людей.

Постовой поста безопасности выставляется в незадымляемой зоне непосредственно перед входом в непригодную для дыхания среду на 1 этаж ниже горящего этажа, следовательно, при работе звеньев по поиску и эвакуации пострадавших звенья ГДЗС будут иметь преимущества:

- отсутствие необходимости возвращения к образованному контрольно-пропускному пункту на месте пожара;

- более быстрая замена баллонов;

- большее время на поиск пострадавших, так как выход в непригодную для дыхания среду находится ближе;

- постовой поста безопасности дополнительно контролирует наличие полных баллонов со сжатым воздухом и принимает необходимые меры для их пополнения.

Перед использованием СИЗОД в непригодной для дыхания среде проводится рабочая проверка в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации организации - изготовителя СИЗОД.

При замене баллона СИЗОД, на месте тушения пожаров в непригодной для дыхания среде (занятий, тренировок) проводится рабочая проверка СИЗОД.

Такая организация работы мобильного КПП на месте тушения пожара, позволит звеньям ГДЗС проводить работы по поиску людей, находящихся в здании и тушению пожара большее время, а также сократится время замены звеньев в непригодной для дыхания среде, а значит повысит эффективность проведения эвакуационных мероприятий при тушении пожара и проведении аварийно-спасательных работ.