ПРОБЛЕМЫ, ВОЗНИКАЮЩИЕ В ПРОИЗВОДСТВЕ ПРИ СОЗДАНИИ И ИЗГОТОВЛЕНИИ ДЕТАЛЕЙ И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ НА ПРИМЕРЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КЛАПАНА ИНГИБИТОРНОГО

В рамках любого предприятия часто возникает множество проблем, которые замедляют процесс проектирование и производство оборудования. Сотрудники различных отделов взаимодействуют между собой и сообща пытаются решить эти проблемы и улучшить качество производства. В данной статье на примере патрубка ингибитороного рассмотрим какие проблемы возникали в процессе проектирования и производства данного оборудования и способы их решения на реальном производстве.

Производство любого оборудования начинается с получения технического задания. Обработкой запроса потребителя на производство оборудования занимается отдел маркетинга и сбыта. На данном этапе при получении технического задания потребитель не указал в полном объеме необходимую информацию для проектирования патрубка ингибиторного. Для решения данной проблемы предприятие внедрило опросные листы, что облегчило получение необходимой информации и ускорило работу отдела маркетинга и сбыта.

Патрубок ингибиторный предназначен для закачки в насосно-компрессорные трубы (НКТ) ингибиторов коррозии, гидратообразования и других химических реагентов в процессе строительства, эксплуатации и ремонта скважины (рисунок 1).

Рисунок 1. Патрубок ингибиторный

Патрубок ингибиторный имеет в своем составе клапан ингибиторный (рисунок 2).

Рисунок 2. Клапан ингибиторный

1-наконечник; 2-клапан; 3-втулка упорная; 4,5-кольцо; 6-корпус мембраны;
7-мембрана; 8-оправка; 9-гайка; 10-винт нажимной; 11-упор;12-клапан;
13-пружина; 14-втулка упорная; 15-гайка; 16-кольцо уплотнительное;
17-шарик.

В процессе разработки конструкторской документации проблем не возникло, так как патрубок ингибиторный соответствовал техническим условиям предприятия и всем ГОСТам.

На этапе разработки технологического процесса были выявлены следующие проблемы:

- отсутствие возможности изготовления шарика 17 на предприятии. Шарик 17 выполняет роль запорного устройства. При подаче давления свыше 5 МПа пружина сжимается и вместе с тем шарик освобождает проход для подачи ингибитора.

- клапан 12 также является запорным элементом и работает в паре с шариком 17. Клапан имеет нетехнологичное отверстие, в котором находится шарик 17. Вследствие чего необходим был специальный инструмент.

На этапе испытаний мембрана 7 не выдерживала испытательного давления. При открытии клапана 12 гайку 15 выдавливало из втулки упорной 14, а при снижении давления препятствовала закрытию клапана 12.

Благодаря выявлению проблем в ходе разработки технологического процесса и проведения испытаний удалось их решить с меньшими затратами на производство патрубка ингибиторного. Была улучшена конструкция клапана ингибиторного (рисунок 3) с учетом замечаний технологического отдела и сборочного цеха.

Рисунок 3. Клапан ингибиторный

1 – наконечник, 2 - оправка, 3 - упор, 4 - втулка, 5 – втулка упорная, 6 –корпус мембраны, 7 – наконечник, 8 – втулка упорная , 9 -пружина, 10 ,11 - кольцо , 12- клапан, 13 – винт нажимной, 14- гайка, 15 –  винт, 16,17-кольцо,
18-пружина, 19-мембрана.

-  пропала необходимость покупки шарика 17 (рисунок 2);

- замена клапана 12 (рисунок 2) на клапан 12 (рисунок 3) исключило необходимость в специальном инструменте, уменьшило номенклатуру деталей и ускорило производство данного оборудования.

На этапе испытаний были решены проблемы:

- исключили из состава оборудования гайку 15 (рисунок 2), что решило проблему с закрытием клапана 12 и уменьшило номенклатуру деталей;

- в связи с новой конструкции мембраны 19 клапан ингибиторный выдерживал испытательное давление, что предотвращает утечки в ходе эксплуатации.

Новая конструкция клапана ингибиторного уменьшило номенклатуру деталей, затраченное время на производство данного изделия, повысило эффективность и качество производства, сократило денежные расходы.