АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТ КАК СРЕДСТВО ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ПРИКЛАДНОЙ ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ БУДУЩИХ ПИЛОТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Современная гражданская авиация предъявляет исключительно высокие требования к психофизической надежности пилотов. Статистика показывает, что более 50% авиационных происшествий связаны с недостатками в пространственной ориентации и ситуационной осведомленности членов экипажа [5]. Ошибка пилота, обусловленная несовершенством его профессионально важных качеств, остается главной причиной авиаинцидентов. Как отмечают специалисты, в кабине самолета все подчиняется логике безопасности, и именно человеческий фактор является ключевым звеном в этой цепи [1].

Система профессионально-прикладной физической подготовки (ППФП) призвана обеспечить формирование и развитие качеств, необходимых для успешного овладения профессией и эффективной деятельности в особых условиях. Однако, как отмечает ряд авторов, традиционные средства физической культуры не в полной мере моделируют специфические сенсорные и психические нагрузки, характерные для летного труда. Возникает противоречие между необходимостью развития узкоспециализированных психофизиологических качеств (точность микродвижений, трехмерное антиципирование, вестибулярная устойчивость) и недостаточной разработанностью соответствующих педагогических средств. В качестве одного из перспективных, но малоизученных средств ППФП автором в данном исследовании будет рассмотрен авиамодельный спорт.

Анализ литературы позволяет выделить структуру профессионально важных качеств пилота, значимых для безопасности полетов. Вслед за В.А. Пономаренко и Р.Н. Макаровым, следует классифицировав их на несколько групп [2; 3] (таблица 1).

Таблица 1.

Профессионально важные качества пилота и их классификация

Традиционная физическая подготовка, базирующаяся на гимнастике, спортивных играх, легкой атлетике, эффективна для развития силы, выносливости и общей координации. Однако, по мнению специалистов, она не создает специфического сенсорного фона, близкого к реальной летной деятельности.

Для теоретического обоснования использования авиамоделизма в ППФП необходимо выявить сходство психофизиологических механизмов, лежащих в основе управления летательным аппаратом (реальным или моделью). Деятельность спортсмена-авиамоделиста включает следующие компоненты:

– непрерывное визуальное слежение за пространственным положением динамичного объекта;

– преобразование зрительной информации о положении модели в моторные команды (движения пальцев и кисти);

– упреждение траектории движения (антиципация) при выполнении фигур сложного пилотажа;

– сохранение ориентации в пространстве при смене ракурсов наблюдения;

– принятие решений в условиях дефицита времени и при помехах (ветер, турбулентность).

Сравнительный анализ показывает высокую степень сходства с деятельностью пилота на этапе визуального пилотирования (таблица 2).

Таблица 2.

Сравнительная характеристика деятельности пилота и авиамоделиста

Таким образом, на уровне психофизиологических механизмов наблюдается существенное сходство, что создает предпосылки для положительного переноса тренированности с модельной деятельности на реальную [4].

В соответствии с вышепредставленным исследованием, следует констатировать, что профессиональная деятельность пилота предъявляет высокие требования к развитию специфических психофизиологических качеств (сенсомоторная координация, пространственное мышление, антиципация, вестибулярная устойчивость), которые недостаточно эффективно развиваются традиционными средствами физической культуры.

Авиамодельный спорт, в силу структурно-функционального сходства процессов управления моделью и реальным летательным аппаратом, обладает высоким потенциалом как средство ППФП. Психологическая структура деятельности авиамоделиста моделирует ключевые компоненты труда пилота на этапе визуального пилотирования.

Таким образом, теоретический анализ подтверждает целесообразность использования средств авиамодельного спорта в профессионально-прикладной физической подготовке будущих пилотов. Дальнейшие исследования должны быть направлены на экспериментальную проверку эффективности предложенной модели и разработку конкретных методик тренировки с использованием средств авиамодельного спорта, адаптированных к условиям летных училищ.