Введение
Обеспечение надежной и экономически эффективной транспортировки газа остается критической задачей для энергетического сектора. Выбор между надземной и подземной прокладкой трубопроводов в компрессорном цехе является ключевым проектных решением. Проблема заключается в отсутствии универсального варианта: надземная компоновка экономична и ремонтопригодна, но уязвима, а подземная – защищена, но дорога и сложна в обслуживании.
Целью работы является определение технически и экономически целесообразного варианта компоновки трубопроводов на основе сравнительного анализа.Для достижения цели решались следующие задачи:
1. Систематизировать критерии сравнения компоновок.
2. Разработать схемы прокладки и провести техническую оценку.
3. Выполнить сравнительный расчёт капитальных, эксплуатационных и дисконтированных затрат.
4. Провести комплексную оценку с учётом рисков, безопасности и экологии.
Методология и исходные данные
Объектами исследования выступили надземная и подземная компоновки технологических трубопроводов компрессорного цеха. Предметом исследования явилась совокупность их технико-экономических показателей. В основе сравнения лежали исходные данные, типичные для современных газоперекачивающих агрегатов (Таблица 1).
Таблица 1.
Исходные данные
|
Параметр |
Значение |
Единицы измерения |
|
Производительность, Q |
110 |
млн. м3/сут. |
|
Давление выхода, Pвых |
9,81 |
Мпа |
|
Степень повышения давления, ε |
1,33 |
- |
|
Температура газа на входе, tвх |
8 |
ºC |
|
Температура газа на входе, tвых |
20 |
ºC |
|
Температура окружающей среды, tокр |
5 |
ºC |
Методика исследования включала: анализ нормативной и проектной литературы, сравнительное проектирование двух вариантов с детализацией конструктивных решений, стоимостной инженерный расчет, а также анализ рисков.
Технический анализ компоновок
В первой части исследования были разработаны принципиальные схемы и выполнены специфические для каждого варианта технические расчеты.
Для надземной компоновки: рассчитана общая протяженность трасс, определено количество и тип опорных конструкций, подобрана толщина теплоизоляции для минимизации тепловых потерь и защиты персонала. Акцент сделан на обеспечение удобства монтажа, визуального контроля и ремонта.
Для подземной компоновки: спроектированы каналы или тоннели, рассчитаны объемы земляных работ, потребность в гидроизоляционных и дренажных системах, а также в усиленных конструкциях для защиты от внешних нагрузок. Особое внимание уделено системам мониторинга в каналах.
Экономический анализ и оценка эффективности
На основе технических решений проведена детализированная оценка затрат. Результаты экономического сравнения сведены в таблицу 2.
Таблица 2.
Сводные экономические показатели сравниваемых компоновок
|
Показатель |
Надземная компоновка, млрд. руб. |
Подземная компоновка, млрд. руб. |
|
Капитальные затраты |
13,85447 |
13,36570 |
|
Эксплуатационные затраты, горизонт расчёта 15 лет |
13,36303 |
13,28971 |
|
Дисконтированные затраты |
19,92205 |
19,40000 |
Анализ результатов:
1. Капитальные затраты оказались ниже для подземного варианта. Это может быть связано с экономией на дорогостоящих опорных металлоконструкциях и теплоизоляции наружного исполнения, которая компенсируется затратами на земляные работы.
2. Эксплуатационные затраты также ниже у подземной прокладки. Основными факторами экономии являются снижение затрат на обслуживание (защита от атмосферных воздействий) и меньшие потери тепла.
3. Ключевой показатель – дисконтированные затраты, учитывающие разновременность инвестиций и расходов, подтвердил экономическое преимущество подземной компоновки (19,40 против 19,92 млрд. руб.).
Заключение
На основании проведенного технико-экономического анализа установлено, что подземная компоновка трубопроводов компрессорного цеха является более выгодной с точки зрения дисконтированных затрат на 15-летнем горизонте (экономия около 0,52 млрд. руб.). Однако окончательный выбор требует комплексной оценки: в условиях повышенных требований к ремонтопригодности и мониторингу (сейсмические, отдаленные районы) может быть предпочтительна надземная прокладка. В случае выбора подземного варианта необходима реализация дополнительных мер безопасности, включая современные системы мониторинга и защиты.
Таким образом, результаты исследования предоставляют инженерам-проектировщикам структурированные данные и методологию для обоснованного выбора компоновки трубных систем, что способствует оптимизации жизненного цикла объектов газотранспортной инфраструктуры.
Список литературы
- СТО Газпром 2-3.5-051-2006. Нормы технологического проектирования магистральных газопроводов. – Текст : непосредственный
- Свод правил: СП 36.13330.2012. Магистральные трубопроводы: нормативно-технический материал. – Москва: Госстрой, 2013. – 92 с. – Текст : непосредственный
- ВРД 39-1.8-055-2002. Типовые технические требования на проектирование КС, ДКС и УС ПХГ. Москва, 2002. – 64 с.– Текст : непосредственный
- ВРД 39-1.10-006-2000*. Правила технической эксплуатации магистральных газопроводов / ООО «ВНИИГАЗ»; ОАО «Газпром». Москва, 2012. – 206 с. – Текст : непосредственный
- СТО Газпром 2-3.5-454-2010. Правила эксплуатации магистральных газопроводов. – 230 с. – Текст : непосредственный
- Коршак А.А. Компрессорные станции магистральных газопроводов. - М.: Феникс, 2016. - 160с. – Текст : непосредственный
- Алиев Р.А. и др. Трубопроводный транспорт нефти и газа. Недра, Москва, 1988 г. – Текст : непосредственный


